Рассмотрено [Игровой мод] Добавление F-1

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
  • Ваш игровой ник Angel_Bosow
  • Улучшение по части: Игровой мод
  • Ваша идея: Добавление F-1
  • Опишите Ваше улучшение: Screenshot_20260105-002140~2.jpgФормула-1» (англ. Formula One, Formula 1, F1) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на спортивных машинах с открытыми колёсами (болидах). Проводится ежегодно и состоит из нескольких этапов — серий Гран-при.Организацией гонок занимается Международная автомобильная федерация (FIA). Для обеспечения единых стандартов FIA разработала специальный технический регламент.История
    Первый чемпионат стартовал 13 мая 1950 года на трассе Сильверстоун в Великобритании. Победу одержал итальянец Джузеппе Фарина на Alfa Romeo, он и стал первым чемпионом мира.
    В 1958 году в чемпионате появился второй титул: начали награждать не только гонщика, но и команду, создавшую самый быстрый болид. Позже этот титул стал называться Кубком конструкторов.
    Правила
    Техника участников должна соответствовать техническому регламенту «Формулы-1» и пройти тест на ударопрочность.
    ru.wikipedia.org*
    Очки начисляются пилотам, финишировавшим в топ-10 основной гонки (Гран-при) по системе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.Screenshot_20260105-012502~2.jpgДополнительный балл может получить гонщик, показавший самый быстрый круг гонки, но только если он финишировал в первой десятке.Каждая команда должна использовать минимум два состава шин за гонку.
    Команды
    От каждой команды в чемпионате мира участвует по два гонщика (не считая резерва).
    Screenshot_20260105-012557~2.jpgScreenshot_20260105-012630~2.jpgКоманды используют на Гран-при гоночные автомобили собственного производства. Задача команды — не только нанять опытного гонщика, но и полностью спроектировать и построить болид с нуля.Болид «Формулы-1» (болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноимённой автоспортивной дисциплине. Не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную
  • Screenshot_20260105-002456~2.jpg
  • Флаги в «Формуле-1» используются для передачи информации пилотам на трассе. Их с многочисленных постов вдоль трассы по команде гоночного директора показывают маршалы.

    Некоторые значения флагов:
    Зелёный — трасса свободна, можно ехать на полной скорости.
    Жёлтый — опасность на трассе, нельзя обгонять. При двойных жёлтых флагах замедление должно быть ещё более существенным.
    Красный — сессия остановлена.
    Чёрный — дисквалификация или вызов в боксы.
    Белый — медленный автомобиль впереди.
    Чёрно-белый — предупреждение за неспортивное поведение.
    Черно-жёлтый — техническая проблема, нужно заехать в боксы.
    Клетчатый — финиш гонки или сессии.


    Кроме того, есть следующие флаги:
    Синий — предупреждает гонщика, отстающего на круг, что позади него более быстрый автомобиль, который необходимо пропустить.
    Жёлтый с красными полосами — участок трассы слишком скользкий (обычно — из-за дождя или вытекших на трассу технических жидкостей).
    Screenshot_20260105-002319~2.jpgНекоторые типы шин:Hard (цвет белый) — самая медленная резина из «сухих» резин для гонок, при правильном использовании может проехать все круги гонки.
    Medium (цвет жёлтый) — скорость на 0,2–0,5 секунды медленнее, чем состав Soft, но значительно стабильнее.
    Soft (цвет красный) — самая быстрая резина, позволяет снимать от 0,2 до 1,3 секунды с каждого круга по сравнению с другими составами.
    Screenshot_20260105-002209~2.jpgПит-стоп в «Формуле-1» — это техническая остановка автомобиля в боксах для замены шин, технического обслуживания и корректировки параметров болида.
    Задачи пит-стопа:
    Замена шин — во время гонки покрытие трассы, температура асфальта и уровень износа резины постоянно меняются, поэтому пилотам необходимо адаптироваться к новым условиям, используя более подходящий комплект шин.
    Корректировка аэродинамических элементов — например, изменение настроек переднего антикрыла, увеличение или уменьшение прижимной силы для улучшения сцепления с трассой.
    Устранение технических неисправностей — в случае столкновений или контактов с соперниками повреждения болида могут ухудшить его характеристики, поэтому механики должны быстро заменить сломанные элементы, такие как переднее антикрыло.
    Screenshot_20260105-002241~2.jpgDRS-зоны — специально обозначенные зоны трассы в «Формуле-1», где разрешено активировать систему DRS (Drag Reduction System) — «систему снижения лобового сопротивления».
    Эти участки обычно располагаются на длинных прямых, где обгон технически наиболее реален. Например:

    На Монце может быть три зоны DRS — трасса славится своими хайспид-секциями.
    В Монако зона всего одна, так как узкая трасса не оставляет места для атаки даже с дополнительными 10–15 км/ч.
    Screenshot_20260105-002341~2.jpgРуль болида «Формулы-1» представляет собой пару ручек анатомического строения, между которыми находится панель с клавишами и поворотными рычагами.
    Некоторые особенности руля:
    Форма — больше напоминает джойстик, так как во время прохождения трассы пилоту не нужно разворачиваться и совершать манёвры в пробках.
    Угол поворота — колесо поворачивается на ¾ оборота.
    Вес — 1–1,3 кг. Изготавливается из лёгких материалов: карбон, резина с алюминием, углеродное волокно, титан, или композит из пластика и металла.
    Быстросъёмный механизм — по стандартам руль должен сниматься не больше, чем за 5 секунд.
    Конфигурация — подстраивается под отдельного пилота, стандартно для каждого изготавливают 5 деталей: 3 — для команды и 2 — для теста.


    Некоторые функции руля:
    переключение передач (руль может содержать отдельный регулятор для запуска нейтральной передачи);
    баланс тормозных сил;
    устройство ограничения скорости;
    система повышения мощности двигателя;
    подача воды непосредственно в водительский шлем;
    регулировка крутящегося момента;
    система контроля антикрыла;
    корректировка топливной жидкости;
    многоцелевой переключатель (позволяет реализовывать большинство команд по управлению гоночным автомобилем);
    настройка сцепления;
    связь с инженером;
    связь с персоналом (пилот может дать понять, что планирует остановиться на пит-стоп);
    сведения о сцеплении с трассой (эту же информацию можно передать инженерам);
    настройка механизма по передаче мощности вращением для сверхскорости или вхождения в поворот;
    повышение оборотов двигателя.

    Сверху
 
Последнее редактирование:
Это предложение реализовано. Голоса больше не принимаются.
Формула-1» (англ. Formula One, Formula 1, F1) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на спортивных машинах с открытыми колёсами (болидах). Проводится ежегодно и состоит из нескольких этапов — серий Гран-при.
Организацией гонок занимается Международная автомобильная федерация (FIA). Для обеспечения единых стандартов FIA разработала специальный технический регламент.
История
Первый чемпионат стартовал 13 мая 1950 года на трассе Сильверстоун в Великобритании. Победу одержал итальянец Джузеппе Фарина на Alfa Romeo, он и стал первым чемпионом мира.
В 1958 году в чемпионате появился второй титул: начали награждать не только гонщика, но и команду, создавшую самый быстрый болид. Позже этот титул стал называться Кубком конструкторов.
Правила
Техника участников должна соответствовать техническому регламенту «Формулы-1» и пройти тест на ударопрочность.
ru.wikipedia.org*
Очки начисляются пилотам, финишировавшим в топ-10 основной гонки (Гран-при) по системе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
championat.com
Дополнительный балл может получить гонщик, показавший самый быстрый круг гонки, но только если он финишировал в первой десятке.
Каждая команда должна использовать минимум два состава шин за гонку.
Команды
От каждой команды в чемпионате мира участвует по два гонщика (не считая резерва).

Команды используют на Гран-при гоночные автомобили собственного производства. Задача команды — не только нанять опытного гонщика, но и полностью спроектировать и построить болид с нуля.
Болид «Формулы-1» (болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноимённой автоспортивной дисциплине. Не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную модель.Screenshot_20251208-081715~2.jpgScreenshot_20251208-081700~2.jpg
Флаги в «Формуле-1» используются для передачи информации пилотам на трассе. Их с многочисленных постов вдоль трассы по команде гоночного директора показывают маршалы.

Некоторые значения флагов:
Зелёный — трасса свободна, можно ехать на полной скорости.
Жёлтый — опасность на трассе, нельзя обгонять. При двойных жёлтых флагах замедление должно быть ещё более существенным.
Красный — сессия остановлена.
Чёрный — дисквалификация или вызов в боксы.
Белый — медленный автомобиль впереди.
Чёрно-белый — предупреждение за неспортивное поведение.
Черно-жёлтый — техническая проблема, нужно заехать в боксы.
Клетчатый — финиш гонки или сессии.


Кроме того, есть следующие флаги:
Синий — предупреждает гонщика, отстающего на круг, что позади него более быстрый автомобиль, который необходимо пропустить.
Жёлтый с красными полосами — участок трассы слишком скользкий (обычно — из-за дождя или вытекших на трассу технических жидкостей).
Screenshot_20251208-084700~2.jpg
Некоторые типы шин:
Hard (цвет белый) — самая медленная резина из «сухих» резин для гонок, при правильном использовании может проехать все круги гонки.
Medium (цвет жёлтый) — скорость на 0,2–0,5 секунды медленнее, чем состав Soft, но значительно стабильнее.
Soft (цвет красный) — самая быстрая резина, позволяет снимать от 0,2 до 1,3 секунды с каждого круга по сравнению с другими составами.
Screenshot_20251208-084847~2.jpg
Пит-стоп в «Формуле-1» — это техническая остановка автомобиля в боксах для замены шин, технического обслуживания и корректировки параметров болида.

Задачи пит-стопа:
Замена шин — во время гонки покрытие трассы, температура асфальта и уровень износа резины постоянно меняются, поэтому пилотам необходимо адаптироваться к новым условиям, используя более подходящий комплект шин.
Корректировка аэродинамических элементов — например, изменение настроек переднего антикрыла, увеличение или уменьшение прижимной силы для улучшения сцепления с трассой.
Устранение технических неисправностей — в случае столкновений или контактов с соперниками повреждения болида могут ухудшить его характеристики, поэтому механики должны быстро заменить сломанные элементы, такие как переднее антикрыло.
Screenshot_20251208-085148~2.jpg
DRS-зоны — специально обозначенные зоны трассы в «Формуле-1», где разрешено активировать систему DRS (Drag Reduction System) — «систему снижения лобового сопротивления».

Эти участки обычно располагаются на длинных прямых, где обгон технически наиболее реален. Например:

На Монце может быть три зоны DRS — трасса славится своими хайспид-секциями.
В Монако зона всего одна, так как узкая трасса не оставляет места для атаки даже с дополнительными 10–15 км/ч.
Screenshot_20251208-085349~2.jpg
Руль болида «Формулы-1» представляет собой пару ручек анатомического строения, между которыми находится панель с клавишами и поворотными рычагами.

Некоторые особенности руля:
Форма — больше напоминает джойстик, так как во время прохождения трассы пилоту не нужно разворачиваться и совершать манёвры в пробках.
Угол поворота — колесо поворачивается на ¾ оборота.
Вес — 1–1,3 кг. Изготавливается из лёгких материалов: карбон, резина с алюминием, углеродное волокно, титан, или композит из пластика и металла.
Быстросъёмный механизм — по стандартам руль должен сниматься не больше, чем за 5 секунд.
Конфигурация — подстраивается под отдельного пилота, стандартно для каждого изготавливают 5 деталей: 3 — для команды и 2 — для теста.


Некоторые функции руля:
переключение передач (руль может содержать отдельный регулятор для запуска нейтральной передачи);
баланс тормозных сил;
устройство ограничения скорости;
система повышения мощности двигателя;
подача воды непосредственно в водительский шлем;
регулировка крутящегося момента;
система контроля антикрыла;
корректировка топливной жидкости;
многоцелевой переключатель (позволяет реализовывать большинство команд по управлению гоночным автомобилем);
настройка сцепления;
связь с инженером;
связь с персоналом (пилот может дать понять, что планирует остановиться на пит-стоп);
сведения о сцеплении с трассой (эту же информацию можно передать инженерам);
настройка механизма по передаче мощности вращением для сверхскорости или вхождения в поворот;
повышение оборотов двигателя.
Screenshot_20251208-121425~2.jpg
ведь правда, если скопировать текст с википедии, там и разработчики добавят
 

Majorka_Moscowskiy

ʙᴄё, чᴛᴏ нᴀᴄ ᴏᴋᴩужᴀᴇᴛ — ϶ᴛᴏ чᴇй ᴛᴏ уᴄᴨᴇɯный биɜнᴇᴄ
Player
Сообщения
52
Реакции
39
  • Ваш игровой ник Angel_Bosow
  • Улучшение по части: Игровой мод
  • Ваша идея: Добавление F-1
  • Опишите Ваше улучшение: Посмотреть вложение 199168Формула-1» (англ. Formula One, Formula 1, F1) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на спортивных машинах с открытыми колёсами (болидах). Проводится ежегодно и состоит из нескольких этапов — серий Гран-при.Организацией гонок занимается Международная автомобильная федерация (FIA). Для обеспечения единых стандартов FIA разработала специальный технический регламент.История
    Первый чемпионат стартовал 13 мая 1950 года на трассе Сильверстоун в Великобритании. Победу одержал итальянец Джузеппе Фарина на Alfa Romeo, он и стал первым чемпионом мира.
    В 1958 году в чемпионате появился второй титул: начали награждать не только гонщика, но и команду, создавшую самый быстрый болид. Позже этот титул стал называться Кубком конструкторов.
    Правила
    Техника участников должна соответствовать техническому регламенту «Формулы-1» и пройти тест на ударопрочность.
    ru.wikipedia.org*
    Очки начисляются пилотам, финишировавшим в топ-10 основной гонки (Гран-при) по системе 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.Посмотреть вложение 199176Дополнительный балл может получить гонщик, показавший самый быстрый круг гонки, но только если он финишировал в первой десятке.Каждая команда должна использовать минимум два состава шин за гонку.
    Команды
    От каждой команды в чемпионате мира участвует по два гонщика (не считая резерва).
    Посмотреть вложение 199177Посмотреть вложение 199178Команды используют на Гран-при гоночные автомобили собственного производства. Задача команды — не только нанять опытного гонщика, но и полностью спроектировать и построить болид с нуля.Болид «Формулы-1» (болид «Ф-1») — это гоночный автомобиль, созданный специально для соревнований в одноимённой автоспортивной дисциплине. Не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования. Каждую такую машину разрабатывают индивидуально по заказу спортивной команды. Обычно каждый год команда выставляет новую или доработанную
  • Посмотреть вложение 199169
  • Флаги в «Формуле-1» используются для передачи информации пилотам на трассе. Их с многочисленных постов вдоль трассы по команде гоночного директора показывают маршалы.

    Некоторые значения флагов:
    Зелёный — трасса свободна, можно ехать на полной скорости.
    Жёлтый — опасность на трассе, нельзя обгонять. При двойных жёлтых флагах замедление должно быть ещё более существенным.
    Красный — сессия остановлена.
    Чёрный — дисквалификация или вызов в боксы.
    Белый — медленный автомобиль впереди.
    Чёрно-белый — предупреждение за неспортивное поведение.
    Черно-жёлтый — техническая проблема, нужно заехать в боксы.
    Клетчатый — финиш гонки или сессии.


    Кроме того, есть следующие флаги:
    Синий — предупреждает гонщика, отстающего на круг, что позади него более быстрый автомобиль, который необходимо пропустить.
    Жёлтый с красными полосами — участок трассы слишком скользкий (обычно — из-за дождя или вытекших на трассу технических жидкостей).
    Посмотреть вложение 199170Некоторые типы шин:Hard (цвет белый) — самая медленная резина из «сухих» резин для гонок, при правильном использовании может проехать все круги гонки.
    Medium (цвет жёлтый) — скорость на 0,2–0,5 секунды медленнее, чем состав Soft, но значительно стабильнее.
    Soft (цвет красный) — самая быстрая резина, позволяет снимать от 0,2 до 1,3 секунды с каждого круга по сравнению с другими составами.
    Посмотреть вложение 199171Пит-стоп в «Формуле-1» — это техническая остановка автомобиля в боксах для замены шин, технического обслуживания и корректировки параметров болида.
    Задачи пит-стопа:
    Замена шин — во время гонки покрытие трассы, температура асфальта и уровень износа резины постоянно меняются, поэтому пилотам необходимо адаптироваться к новым условиям, используя более подходящий комплект шин.
    Корректировка аэродинамических элементов — например, изменение настроек переднего антикрыла, увеличение или уменьшение прижимной силы для улучшения сцепления с трассой.
    Устранение технических неисправностей — в случае столкновений или контактов с соперниками повреждения болида могут ухудшить его характеристики, поэтому механики должны быстро заменить сломанные элементы, такие как переднее антикрыло.
    Посмотреть вложение 199172DRS-зоны — специально обозначенные зоны трассы в «Формуле-1», где разрешено активировать систему DRS (Drag Reduction System) — «систему снижения лобового сопротивления».
    Эти участки обычно располагаются на длинных прямых, где обгон технически наиболее реален. Например:

    На Монце может быть три зоны DRS — трасса славится своими хайспид-секциями.
    В Монако зона всего одна, так как узкая трасса не оставляет места для атаки даже с дополнительными 10–15 км/ч.
    Посмотреть вложение 199173Руль болида «Формулы-1» представляет собой пару ручек анатомического строения, между которыми находится панель с клавишами и поворотными рычагами.
    Некоторые особенности руля:
    Форма — больше напоминает джойстик, так как во время прохождения трассы пилоту не нужно разворачиваться и совершать манёвры в пробках.
    Угол поворота — колесо поворачивается на ¾ оборота.
    Вес — 1–1,3 кг. Изготавливается из лёгких материалов: карбон, резина с алюминием, углеродное волокно, титан, или композит из пластика и металла.
    Быстросъёмный механизм — по стандартам руль должен сниматься не больше, чем за 5 секунд.
    Конфигурация — подстраивается под отдельного пилота, стандартно для каждого изготавливают 5 деталей: 3 — для команды и 2 — для теста.


    Некоторые функции руля:
    переключение передач (руль может содержать отдельный регулятор для запуска нейтральной передачи);
    баланс тормозных сил;
    устройство ограничения скорости;
    система повышения мощности двигателя;
    подача воды непосредственно в водительский шлем;
    регулировка крутящегося момента;
    система контроля антикрыла;
    корректировка топливной жидкости;
    многоцелевой переключатель (позволяет реализовывать большинство команд по управлению гоночным автомобилем);
    настройка сцепления;
    связь с инженером;
    связь с персоналом (пилот может дать понять, что планирует остановиться на пит-стоп);
    сведения о сцеплении с трассой (эту же информацию можно передать инженерам);
    настройка механизма по передаче мощности вращением для сверхскорости или вхождения в поворот;
    повышение оборотов двигателя.

    Сверху
прикольная идея, но текст откуда то взят) а так Up
 

Cody_Evans

✌🏿 FRIENDLY THUG 52 NGG
Player
Сервер Ялта
Сообщения
521
Реакции
265
Сервер
Ялта
Данный пользователь заблокирован.
down, я люблю спорт связанный с гонками. Не желаю видеть в игре.
 
По поводу добавления Болида F1 -> https://forum.liverussia.online/threads/65562/
А по поводу гонок в целом, как будто в рамках мобильного CRMP это не очень нужная система, если хотите участвовать в гонках - гонки проходят каждый час в игровом центре.
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Верх